高速公路管箱-安得建材查看图片-高速公路玻璃管箱

玻璃钢的生产方法

玻璃钢基本上分两大类，即湿法接触型和干法加压成型。如按工艺特点来分，有手糊成型、层压成型、RTM法、挤拉法、模压成型、盘绕成型等。手糊成型又包括手糊法、袋压法、喷射法、湿糊低压法和无模手糊法。

现在世界上运用多的成型方法有以下四种。

①手糊法：首要运用国家有挪威、日本、英国、丹麦等。

②喷射法：首要运用国家有瑞典、美国、挪威等。

③模压法：首要运用国家有德国等。

④RTM法（树脂传递模塑）：首要运用国家有欧美各国、日本。

玻璃钢电缆桥架，高速公路玻璃管箱，又称玻璃钢线槽、玻璃钢电缆槽盒、玻璃钢电缆管箱，既有金属桥架的刚性《又有玻璃钢桥架的耐性，耐腐 蚀性能好、抗老化性能强。能广泛应用于石油、化工、电力、轻工、电视、电讯、铁路、桥梁等方面。一、产品特性概述：1.抗腐蚀、耐老化《在160摄氏度下不变形、不风化剥皮2.隔热、保暖作用好（导热系数0.14kcl/mhr摄氏度）3.无毒、无类如石棉致癌微生物公害，符合国际卫生规范4.不长苔藓，防止微生物、附着物成长，高速公路电缆管箱，抗强风（可抗每小时120里强风）. 5.质地坚韧、抗冲击，既使车轮碾过也能恢复原状（拉伸强度42Mpa）6.、明火不助燃、防火，高速公路管箱价格，达到 国家二级阻燃规范。

基于这些情况我公司开发研制了环氧树脂复合型电缆桥架：它在环氧树脂电缆桥架内增加了金属骨架，不仅保留了原环氧树脂电缆桥架的特点，同时又增加了机械强度，高速公路管箱，可承载大直径的电缆，桥架跨度可达12米。为了解决金属与非金属因膨胀系数不同而引起的脱层问题，在金属和非金属之间加入了结合层；为了解决了易粉化、易老化的问题，在桥架表面模压了具有抗光照等特殊作用的保护层；　　电缆桥架在穿越易受外来机械损伤的地区和露天，应选用防护盖板。电缆槽或梯架在分支时，可采用各种弯通连接。